Capacidad, recovery y arrastre.
Tirones de arrastre clase 3 reforzados, kits cople de bola con seguro y grilletes D-Rings de acero forjado. La diferencia entre quedar atrapado tres horas en lodo o salir solo está en una pieza de 3 kilos bien colocada.
Cuando
la camioneta
jala.
Rescate & Arrastre es la categoría de las piezas chicas que resuelven situaciones grandes: remolcar, recuperar, anclar.
Cualquier pickup 4×4 sirve para llevarte a algún lugar. Las pickups equipadas con sistema de arrastre y recovery sirven también para llevarse a otros — lanchas, motohomes, caballos, herramienta pesada, otra pickup atorada en lodo. La diferencia es una sola pieza: el tirón estructural correctamente anclado al chasis.
Rescate & Arrastre es nuestra categoría de capacidad de remolque y recovery off-road: tirones clase 3 con anclaje al bastidor (no solo a la defensa), kits de cople de bola con seguro de llave para evitar robo, grilletes D-Rings de acero forjado en 3/4 pulgada (rojo o negro) y combos burrera + grilletes que entregan defensa Cal. 10 + puntos de recuperación en una sola pieza. Capacidad estándar: 6,000-8,000 lbs (2,720-3,630 kg) de carga remolcada.
En T-Rex llevamos ocho años fabricando sistemas de arrastre específicos para las plataformas que se venden en México: Toyota Tacoma, Hilux, Ford Ranger, F-150, Chevrolet S10 y S10 Max, RAM 700 y RAM 1200, Mitsubishi L200, JAC Frison T6 y T9, y Changan Hunter. Cada tirón homologado con prueba de carga máxima y anclaje al chasis principal sin perforaciones (zero-drill en la mayoría).
Esta página es tu mapa. Aquí encuentras los cuatro componentes del sistema de recovery completo, los productos exactos que recomendamos por plataforma, tres niveles de configuración según tipo de uso, y links directos a tu pickup. Si dudas qué necesitas, arma tu build en el configurador o escríbenos por WhatsApp.
Cuatro piezas.
Cero camioneta
atorada.
El sistema completo es modular. Empieza por la pieza más usada (tirón) y escala hasta combo burrera + grilletes + winch para off-road real.
Tirón de arrastre
Categoría · Trasero · Anclaje al chasis
Pieza ancla del sistema. Tirón Clase 3 SAE con anclaje al bastidor principal sin perforaciones. Receptor estándar de 2 pulgadas compatible con cualquier kit de cople de bola universal. Capacidad 6,000-8,000 lbs según plataforma. Específico para Tacoma, Hilux, Ranger, S10, RAM 700/1200, L200, JAC Frison.
Ver tirones →Grilletes D-Rings
Categoría · Anclaje · Acero forjado
Punto de anclaje crítico para cable de winch, eslinga de recuperación o cuerda de tracción. Forma de letra D, acero forjado 3/4 pulgada. Carga de tracción 3-4 toneladas. Disponibles en negro mate o rojo signal para identificación rápida en operación de rescate.
Ver D-Rings →Kit cople de bola
Categoría · Conector · Universal
Conjunto de lengüeta + cople bola + perno con seguro de llave. Universal para cualquier tirón con receptor 2 pulgadas estándar. Variantes con cerradura antirrobo o perno simple. La pieza que conecta el remolque a tu pickup — no la subestimes.
Ver kits cople →Combo burrera + grilletes
Categoría · Frontal · Recovery integrado
Defensa burrera Cal. 10 con grilletes D-Rings preinstalados de fábrica + porta-winch listo para 12,000 lbs. Es la solución completa para autorescate frontal: no necesitas montar nada más, llega lista para conectar el cable.
Ver combos →
Tacoma
Recovery
Strike.
"Mi compañero atascó su Wrangler en lodo en la Sierra de Tamaulipas. Con la burrera + grilletes + cable de winch lo saqué en 25 minutos. Sin esa pieza, hubieran sido 4 horas esperando rescate."
Stock
en tensión.
Tirones, grilletes y kits más solicitados este trimestre. Stock confirmado, instalación en Tampico, envío a 32 estados.
Tres niveles.
Tu carga
decide.
Cada setup se arma por etapas. Empieza por arrastre básico y escala hasta autorescate completo con winch instalado.
Arrastre
Setup mínimo para remolcar lancha, motohome o trailer chico. Tirón homologado + kit cople universal.
- Tirón Clase 3 específico por modelo
- Kit cople bola + perno seguro
- Receptor 2" estándar
- Capacidad 6,000-8,000 lbs
- Garantía 12 meses
Recovery
El sweet spot. Setup completo para uso 4×4 con capacidad de autorescate y rescate de terceros.
- Tirón Clase 3 + grilletes traseros
- Combo burrera + D-Rings frontal
- Kit cople bola con cerradura
- Eslinga recuperación + correa de tiro
- Par grilletes 3/4" rojo signal
- Cable winch sintético opcional
- Garantía 12 meses extendida
Strike
Recovery grado expedición. Para off-road real con winch instalado + kit profesional de tracción.
- Todo lo del nivel Recovery
- Defensa frontal Cal. 10 c/porta-winch
- Winch 12,000 lbs con cable sintético
- Control remoto inalámbrico
- Kit grilletes premium 4 piezas
- Eslinga 3 toneladas + protector árbol
- Pala recuperación + tracción mats
- Soporte técnico vitalicio
De Tampico
a los 32
estados.
Operamos desde Tampico, Tamaulipas, con taller propio para instalación de tirones al chasis. Tirones (8-15 kg) viajan por paquetería estándar; kits cople y grilletes con envío gratis seleccionado.
¿Qué jalas?
Cada plataforma tiene tirón Clase 3 específico por año/generación. Salta directo al de tu pickup.
Lo que tienes que saber.
Las dudas más comunes que nos llegan sobre tirones, grilletes y recovery. ¿Tienes una distinta? Escríbenos directo.
Guías y recursos.
Antes de invertir en sistema de arrastre o recovery, vale la pena entender cómo se conecta con el resto del build de tu pickup.
¿Listo para
jalar todo lo
que aguantas?
Cuéntanos qué pickup manejas y qué carga vas a remolcar. Recibe cotización personalizada con tirón Clase 3 para tu modelo, kit de recovery completo, instalación y financiamiento — en menos de 24 horas.